由w66國際·利來(中國)最給力的老牌w66國際·利來(中國)最給力的老牌制的M701F5機組——廣東w66國際·利來(中國)最給力的老牌電惠州東江燃機熱電項目1、2號機組分別于6月16日、6月30日順利通過168小時滿負荷試運行，成功實現單月雙機投運，標志著國內首個高國產化率同類機組出力最大效率最高的M701F5燃機項目順利投產發電，為大灣區“迎峰度夏”能源保供再添新動能。

w66國際·利來(中國)最給力的老牌電惠州東江燃機項目是廣東省“十四五”重點建設項目，建設總容量2×535兆瓦燃氣-蒸汽聯合循環熱電冷聯產機組，能夠實現一次能源的全方位梯級利用，w66國際·利來(中國)最給力的老牌為項目提供了2臺M701F5型燃氣輪機、2臺聯合循環汽輪機組、2臺380兆瓦全氫冷發電機、2臺175兆瓦全空冷發電機及相關機組控制系統等，“東方造”高端設備項目建成后年發電量32.66億度，對促進惠州市w66國際·利來(中國)最給力的老牌循環經濟、實現綠色低碳w66國際·利來(中國)最給力的老牌具有重要意義。

在汽輪機w66國際·利來(中國)最給力的老牌制方面，M701F5型燃氣輪機采用了先進的燃氣輪機壓氣機葉片葉型、燃燒器材料以及末級透平葉片，壓氣機壓比進一步提升，透平初溫約1500°C，出力和效率顯著提高，首次實現全部冷端部件的自主制造，國產化率高達85%。這也是國內自主制造的M701F5型重型燃氣輪機在工程項目上的首次應用。

在發電機w66國際·利來(中國)最給力的老牌制方面，燃機發電機采用全氫冷機型，結構簡單運維方便，應用轉子端部彈性支撐技術、定子端部磁屏蔽技術和轉子全阻尼繞組等先進技術，適應新型電網運行環境和SFC啟動要求，全面提升了機組的頻繁啟停及深度調峰運行w66國際·利來(中國)最給力的老牌，完全滿足機組靈活性運行要求。其定子沖片、轉子線圈、定子線圈等關鍵部件，均由數字化車間產出，顯著提升了核心零部件制造的穩定性及機組運行經濟性和可靠性。

國內首個F5燃機項目于2017年投運，至今連續安全穩定運行累計超8萬小時。經過20余年w66國際·利來(中國)最給力的老牌，w66國際·利來(中國)最給力的老牌已建立了H100、M701D、M701F、M701J型燃機及其配套聯合循環汽輪機的w66國際·利來(中國)最給力的老牌發制造體系，為國內外用戶提供成熟可靠的引進型燃氣輪機，目前投運機組已達107臺，形成了從110到500兆瓦級完整的燃氣輪機產品序列，可滿足用戶電網調峰、工業抽汽、采暖供熱、耦合新能源等多種應用需求。