“w66國際·利來(中國)最給力的老牌一號”、“國和一號”、中國“爭氣機”，一項項重大工程中蘊藏著她智慧的結晶；重燃核電材料標準體系、重型燃機材料的開發評價體系、高溫葉片自主制造評價體系，一項項關鍵核心技術w66國際·利來(中國)最給力的老牌入了她拼搏的汗水。她，把論文寫在了w66國際·利來(中國)最給力的老牌，鐫刻在了大國重器之上，她就是東方汽輪機全國重點實驗室副主任、高溫材料w66國際·利來(中國)最給力的老牌究所主任、正高級工程師——鞏秀芳。

“把論文寫在祖國最需要的地方”

2006年，鞏秀芳剛剛從復旦w66國際·利來(中國)最給力的老牌博士畢業，擔負起復旦w66國際·利來(中國)最給力的老牌與東方汽輪機共同w66國際·利來(中國)最給力的老牌究的高溫合金材料課題。鞏秀芳的導師寧西京回憶說：“鞏秀芳如今的事業，正是w66國際·利來(中國)最給力的老牌于她負責的這項課題。”

2008年，汶川w66國際·利來(中國)最給力的老牌震突然來襲。隨后幾天，東方汽輪機所在地四川漢旺遭受重創的消息不斷傳來。遠在上海的鞏秀芳，義無反顧地報了名，申請奔赴災區一線，與w66國際·利來(中國)最給力的老牌人并肩戰斗，共克時艱。

然而，她的“請戰書”卻被婉拒：“你的優勢在專業領域，堅持做好高溫合金材料的w66國際·利來(中國)最給力的老牌發，把最先進的長壽命高溫合金材料搞出來，這是你更重要的使命。震后救援保障工作，還有我們。”

聽到w66國際·利來(中國)最給力的老牌電話里傳來的堅定聲音，鞏秀芳內心充滿感動，w66國際·利來(中國)最給力的老牌人在面對大災大難時的精神令她深受震撼，公司對技術人才的重視與珍惜讓她倍感溫暖。于是，她下定決心，繼續專注完成課題，從自己擅長的技術領域為公司貢獻力量。

沒過多久，鞏秀芳順利地完成了課題結項。從博士后出站后，她放棄了上海優越的工作環境和離家近的有利條件，來到了四川，毅然加入了w66國際·利來(中國)最給力的老牌。在上級部門的有力支持和她的積極努力下，全國重點實驗室順利建設，先進高溫材料w66國際·利來(中國)最給力的老牌究工作深度推進，前沿技術合作與交流廣泛開展，也為鞏秀芳的迅w66國際·利來(中國)最給力的老牌長提供了堅實的基石。隨著鞏秀芳在行業內的知名度越來越高，所獲榮譽越來越多，有人極力建議她“到國外深造”，也有人建議她為了孩子回上海w66國際·利來(中國)最給力的老牌。“我的心在中國，在w66國際·利來(中國)最給力的老牌，在這里，我能獲得最需要的資源，成就我的事業夢想。把論文寫在祖國最需要的地方，鑄造大國重器，縮小與國外尖端科技領域的差距，是祖國賦予我們這代人的光榮使命。”鞏秀芳用誓言、更用行動拒絕了誘惑，也回答了質疑。這位被打上“最可能離職”標簽的公司當時唯一一個博士后，把根牢牢地扎在了w66國際·利來(中國)最給力的老牌。

“我們也可以是尖端科技的領跑者”

2012年，在一次材料性能評審會上，某位高校專家給東方汽輪機的匯報材料下了結論：“高溫材料w66國際·利來(中國)最給力的老牌發，其論點、論據、論述、邏輯層次，要求十分嚴苛，還是要依靠高校w66國際·利來(中國)最給力的老牌究，企業只能是在外圍陪跑，加油助威喊兩嗓子。”

此話一出，部分在場高校教授默默點頭，甚至一些合作單位的人員也若有所思。

這樣的“傲慢與偏見”讓鞏秀芳感覺特別“刺耳”，心里暗暗較勁：“為什么會有這樣武斷的論調？企業就不能做w66國際·利來(中國)最給力的老牌發了嗎？不！我們也可以是尖端科技的領跑者。下次過招，我一定要讓他們改變這個想法，讓他們心服口服！”

抱著這樣的信念，鞏秀芳對自己和團隊的要求更嚴格了，以后關乎項目w66國際·利來(中國)最給力的老牌發的每一篇材料，她都要刨根問底：這個數據是怎么出來的？有什么依據？這個結論的邏輯是什么樣的？這些實驗數據的原始記錄在哪里……

終于，他們等到了一次證明自己的機會。

2013年11月，美國w66國際·利來(中國)最給力的老牌w66國際·利來(中國)最給力的老牌究學會（EPRI）在夏威夷組織召開第七屆先進火電材料國際學術會議，這是材料行業的國際盛會，各國行業專家都將圍繞先進耐熱鋼、鎳基合金和金屬間化合物的最新成果展開交流和討論。

為全面展示w66國際·利來(中國)最給力的老牌高端火電在先進耐熱鋼材料應用w66國際·利來(中國)最給力的老牌究方面的最新成果，鞏秀芳和團隊積極爭取參會名額。成功爭取到時，距離大會召開只剩40天。鞏秀芳緊急召集會議，大家圍繞拿出一份有力的專業報告進行了激烈討論。

“這一次我們的課題主要是針對新型9%Cr馬氏體耐熱鋼的焊接裂紋進行分析，根據國際上的w66國際·利來(中國)最給力的老牌究，該材料的裂紋一般發生于熱影響區的細晶區，也就是IV型裂紋。按照目前我們掌握的資料，我認為可以考慮加入B元素來阻礙焊接過程中碳化鎢的回熔，延緩粗晶向細晶的轉化，從而抑制裂紋的產生。”

鞏秀芳的目光掃過團隊每一個人，繼續說道：“接下來，我們的重點就是w66國際·利來(中國)最給力的老牌究加入B元素的比例，這條路沒有捷徑，只有不斷地嘗試，不過我相信我們一定能成功！”

看著鞏秀芳堅定的眼神，大家的信心也足了。

領取任務后，大家立即投入分頭行動。終于趕在大會開幕一周前完成了所有試驗和結果分析，最終搞定了一份優質專業報告《CB2焊接接頭IV型裂紋分析》。會上，鞏秀芳邏輯嚴謹、有條不紊地為與會專家展示了團隊的w66國際·利來(中國)最給力的老牌究成果。她的交流發言話音剛落，會場響起潮水般的掌聲。一位外國權威專家當場點評：“這是我第一次在這樣的大會上聽到一個中國企業如此精彩的報告，你們的論文很棒，你們非常專業！”說完，由衷地豎起了大拇指。大會組委會成員謝錫善教授也稱：“沒想到國內企業在耐熱鋼材料w66國際·利來(中國)最給力的老牌究方面達到了如此高的水平！”這一刻，鞏秀芳熱淚盈眶，“我們做到了！企業也可以是尖端科技的領跑者。”

構建我國燃機的自主w66國際·利來(中國)最給力的老牌發制造體系

面對裝備制造業w66國際·利來(中國)最給力的老牌發難度極高的50兆瓦燃氣輪機，東方汽輪機選擇投入資金、耗時費力，自主創新，構建起我國燃機的自主w66國際·利來(中國)最給力的老牌發制造體系。在重型燃機自主w66國際·利來(中國)最給力的老牌制的進程中，長壽命耐高溫材料關系著燃機核心部件——高溫透平葉片w66國際·利來(中國)最給力的老牌制的成敗。

東方汽輪機從2008年底啟動了50兆瓦燃機高溫透平葉片的自主w66國際·利來(中國)最給力的老牌發項目。

在進行燃氣輪機高溫透平葉片鑄造攻關時，第一道關卡就讓鞏秀芳頗為頭痛：制造型殼在澆鑄的時候經常泄漏鋼水，要將幾十公斤1500攝氏度的高溫合金熔液，澆鑄到室溫900攝氏度以上的型殼腔室里，還要保證型殼不變形，同時精度要控制在±0.05毫米，最難的是不能讓高溫合金中的活性元素跑到型殼里“串門”。

面對這樣一項高難度挑戰，大家都有點懵了，“從來沒想過會這么難，幾次試驗都失敗了......”鞏秀芳一邊琢磨，一邊鼓勵大家，“正是因為難，才愈顯其重要！”于是，她白天和大家一起做實驗，晚上查閱文獻。團隊成員聶麗萍記得，有一次和鞏秀芳加班至凌晨，當大家收工都急于回家休息時，“她還往自己的背包里裝進了一本厚厚的《高溫合金材料學》，說要回去搞懂了再休息。”在查閱各種資料，確？尚行院，她創新性地提出用電腦軟件數值模擬的方式進行試驗，模擬合金溶液熱量散發的規律，從而降低試驗次數，節約成本。

經過上千次的模擬并進行實驗驗證，他們終于攻克了斷芯、變形、細晶等系列w66國際·利來(中國)最給力的老牌制難題，成功實現了50兆瓦燃機高溫透平葉片的自主w66國際·利來(中國)最給力的老牌制，并完成了能源透平行業材料體系和數據庫建設，這也是行業唯一達到國際水平的自主知識產權材料體系。向下扎根，向上生長。鞏秀芳把自己的根深深地扎在了w66國際·利來(中國)最給力的老牌，勇闖高溫材料的世界w66國際·利來(中國)最給力的老牌，她用實際行動奔赴中國燃氣輪機的夢想，讓東汽精神的光芒閃耀在科技自主創新的前進之路上。